0 ความคิดเห็น
0 เเชร์
90 ครั้ง
ไดเรกทอรี
สำราวจพัทยาโซเชียล สังคมออนไลน์ของพัทยาและพื้นที่ใกล้เคียง
-
กรุณาเข้าสู่ระบบเพื่อกดถูกใจ แชร์และแสดงความคิดเห็น!
-
WWW.FACEBOOK.COMถนนเลียบทางรถไฟ ซอยเขาตาโล ทั้งขาเข้าและขาออก รถเล็กไม่สามารถสัญจรผ่านไปได้ถนนเลียบทางรถไฟ ซอยเขาตาโล ทั้งขาเข้าและขาออก รถเล็กไม่สามารถสัญจรผ่านไปได้0 ความคิดเห็น 0 เเชร์ 79 ครั้ง
-
THEPATTAYANEWS.COMPattaya Authorities Arrest Sibling Duo for Drug Trafficking in Apartment ComplexPATTAYA, Thailand – On June 19, 2025, at 6:00 PM, Banglamung district officials conducted two arrests on drug-related activities, arresting two siblings, dubbed “Auntie Fat” and “Red,” for allegedly selling illegal drugs to residents of an apartment complex and work camp in Pattaya. Led by District Chief Patcharapat Sritanyanon, the operation involved Wanchai Wannaphrom, head […]0 ความคิดเห็น 0 เเชร์ 97 ครั้ง
-
THEPATTAYANEWS.COMDrunk Swedish Tourist Falls and Is Run Over by Car in Pattaya Parking LotPattaya- At 3:56 AM on June 20, 2025, the Pattaya Sawang Boriboon Rescue Center received a report of a serious accident involving a car running over a person in the parking lot of an entertainment venue on Pattaya Third Road in Chonburi. Sub-Lieutenant Wutthinan Kongdee, an investigator from Pattaya City Police Station, was notified and […]0 ความคิดเห็น 0 เเชร์ 86 ครั้ง
-
WWW.FACEBOOK.COMประกวดมิสยูนิเวิร์สชลบุรี 2025 รอบตัดสินสุดยิ่งใหญ่ วันที่ 20 มิถุนายน 2568 นายธวัชชัย ศรีทอง ผู้ว่าราชการจังหวัดชล...ประกวดมิสยูนิเวิร์สชลบุรี 2025 รอบตัดสินสุดยิ่งใหญ่ วันที่ 20 มิถุนายน 2568 นายธวัชชัย ศรีทอง ผู้ว่าราชการจังหวัดชลบุรี ให้เกียรติเป็นประธานในงานประกวด “มิสยูนิเวิร์สชลบุรี 2025” รอบตัดสิน ซึ่งจัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ณ บ้านสุขาวดี เมืองพัทยา โดยมี นายรัตนชัย สุทธิเดชานัย ผู้ทรงคุณวุฒิ ร่วมแสดงความยินดีและให้เกียรติเข้าร่วมงาน ท่ามกลางผู้เข้าชมจำนวนมากที่มาร่วมส่งแรงใจให้กับสาวงามตัวแทนจากแต่ละพื้นที่ทั่วจังหวัด การประกวดครั้งนี้จัดขึ้นระหว่างวันที่ 16 – 20 มิถุนายน 2568 โดยมีเมืองพัทยาเป็นเจ้าภาพหลัก เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวและกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่จังหวัดชลบุรี สะท้อนให้เห็นถึงบทบาทของเมืองพัทยาในฐานะศูนย์กลางอุตสาหกรรมท่องเที่ยวที่สำคัญของประเทศ ทั้งนี้ กองประกวดได้เล็งเห็นถึงพลังของเวทีนางงามที่สามารถต่อยอดและสร้างภาพลักษณ์เชิงบวกให้จังหวัด โดยได้รับความร่วมมือจากภาครัฐ ภาคเอกชน และหน่วยงานในท้องถิ่นอย่างแข็งขัน กิจกรรมตลอด 5 วันประกอบด้วยการเก็บตัว การทำกิจกรรมร่วมกับชุมชน และการแสดงศักยภาพของผู้เข้าประกวดทั้งด้านความงามและปัญญา ซึ่งไฮไลต์สำคัญอยู่ที่รอบชิงชนะเลิศในวันนี้ ซึ่งจะได้ผู้คว้าตำแหน่ง “มิสยูนิเวิร์สชลบุรี 2025” ไปครอง พร้อมเป็นตัวแทนในการต่อยอดสู่เวทีระดับประเทศ0 ความคิดเห็น 0 เเชร์ 72 ครั้ง
-
WWW.FACEBOOK.COMสมัยก่อนตอนที่เรายังเด็กน้อยกว่านี้มาก เราอาจจะ ( เผลอ ) เอาความคิดตัวเองเป็นใหญ่ คิดว่าสิ่งที่กูเสมัยก่อนตอนที่เรายังเด็กน้อยกว่านี้มาก เราอาจจะ ( เผลอ ) เอาความคิดตัวเองเป็นใหญ่ คิดว่าสิ่งที่กูเจอสิ่งที่กูเผชิญมา มันถูกต้องที่สุดแล้ว จำได้เลยช่วงแรกเวลามีคนถามผมว่า พัทยาเป็นไงบ้างวะ ถ้าหนูจะไปทำงานด้วยดีไหม พี่ไปเปิดร้านที่นั่นดีป่ะ ตอนนั้นผมก็จะเชียร์ขาดใจดิ้น มาเลยเว้ย มึงต้องมา จังหวะนี้แหละ คือเราก็พูดไปตามความรู้สึกของเรา ด้วยเหตุผลที่เราเผชิญแบบนั้นมา ซึ่งมันก็ดีจริงๆนะ ดีในความรู้สึกเรา แต่ถ้าถามตัวเองในวันนี้ ผมอาจจะมองประเด็นนี้เปลี่ยนไป สมมุติถ้ามีใครมาถามผมว่า หนูไปทำงานที่พัทยาดีไหม หนูมีเงินก้อนนึงไปเปิดร้านดีหรือเปล่า หรือตอนนี้พัทยาเป็นไงบ้างวะ สิ่งที่ผมจะตอบนะ ผมอาจจะตอบว่า ก็ลองดู จริง! คือต้องมาลองดู เพราะเราไม่รู้ว่า ดีของเรา กับดีของเขาเหมือนกันไหม คำว่าคนเยอะในความรู้สึกเรา กับคนเยอะในความรู้สึกเขา มันต่างกันแค่ไหน เราก็ไม่แน่ใจเหมือนกัน เพราะงั้นก็ลองดู อยากมาทำงานก็มาลองดู อยากจะมาค้าขายก็ลองดูสักตั้ง อยากจะมาใช้ชีวิตที่นี่ ก็ตัดสินใจดูเลย เพราะผมก็ไม่รู้อนาคตของคนที่ถามจะเป็นยังไง เขาอาจจะไม่เหมือนเราในอดีตก็ได้ อาจจะดีกว่า แย่กว่า ไม่รู้ !! เพราะงั้น ต้องลอง มาลองดู . . - พี่ภาส เพจเดินรอบพัทยา -0 ความคิดเห็น 0 เเชร์ 62 ครั้ง
-
WWW.FACEBOOK.COMตกไม่ถึงชั่วโมง น้ำท่วมรถยนต์-จยย. จมน้ำจอดพังหลายคัน เมื่อเวลา 23.00 น. วันที่ 20 มิถุนายน 2568 เมืตกไม่ถึงชั่วโมง น้ำท่วมรถยนต์-จยย. จมน้ำจอดพังหลายคัน เมื่อเวลา 23.00 น. วันที่ 20 มิถุนายน 2568 เมืองพัทยาฝนตกหนัก ไม่ถึงชั่วโมงหลายพื้นที่ของเมืองพัทยา มีน้ำท่วมขังรอระบายหลายจุด โดยเฉพาะบริเวณจุดลุ่มต่ำ เช่น ถนนรถไฟเข้าซอยเขาตาโล ส่งผลให้รถยนต์และรถจักรยานยนต์จมน้ำเสียหาย หลายคัน โดยมีเจ้าหน้าที่ของเมืองพัทยาลงพื้นที่นำป้ายเตือนและปิดเส้นทาง พร้อมประสานงานเร่งระบายน้ำ โดยระบุว่า เมื่อฝนหยุดตก ระบบระบายน้ำจะช่วยลดระดับน้ำในเวลา 1–2 ชั่วโมง ก่อนเปิดถนนกลับมาใช้ได้ตามปกติ0 ความคิดเห็น 0 เเชร์ 115 ครั้ง
-
WWW.PATTAYAMAIL.COMCloudy skies over Pattaya this weekend — drive carefully and wait for the sunshine that always followsGray days now, but sunny skies ahead — patience and care will see Pattaya through the rainy weekend. PATTAYA, Thailand – Pattaya residents and visitors should prepare for a wet weekend as gray skies loom over the city, part of a broader weather pattern affecting much of Thailand. While it’s not all doom and gloom, the Meteorological Department advises caution on the roads and a bit of patience — the sun will surely return. According to the Thai Meteorological Department’s 24-hour forecast, heavy rainfall is expected in parts of the East, upper Northeast, and the western South due to a strengthening southwest monsoon and a low-pressure system hovering over northern Vietnam. Bangkok and surrounding provinces are expected to see thunderstorms covering 60% of the area, mainly in the late afternoon to evening. In Pattaya and across the Eastern region, residents can expect intermittent rain and cloudy conditions. Motorists are urged to drive carefully, especially during slippery conditions and low visibility, which are more common during afternoon downpours. Coastal waters may also see waves of 1–2 meters, with even higher swells in areas experiencing thunderstorms. For those near the sea or planning boat trips in the upper Andaman or upper Gulf of Thailand, marine authorities advise extra caution and recommend avoiding areas with storm activity. Despite the gloomy forecast, local residents know the drill: Pattaya might be cloudy now, but sunshine always follows. Grab an umbrella, take it slow on the roads, and look forward to clearer skies in the days to come. (Photo by Jetsada Homklin)0 ความคิดเห็น 0 เเชร์ 49 ครั้ง
-
WWW.PATTAYAMAIL.COMUnheard voices of Pattaya’s German regulars on baht buses, noise, dual pricing and the bar girl blues as Southeast Asia RisesPattaya tourists sound the alarm: too loud, too pricey, and too indifferent — while neighboring countries catch up fast. PATTAYA, Thailand – Once hailed as the ultimate playground of the East, Pattaya now finds itself at a critical crossroads. As rival destinations like Vietnam, Cambodia, and the Philippines modernize their offerings and shed old stereotypes, Thailand’s seaside city is struggling to evolve — or even hold onto its base. For many repeat tourists, Pattaya has become a city of contradictions. The beaches are quieter but somehow less charming. The prices are higher but the experience often falls flat. And the entertainment that once drew crowds — the bar scene, the booming nightlife — now risks driving them away. “Go to Pattaya in the evening, the traffic — especially the motorcyclists — don’t know any rules and the police look the other way when it comes to Thais,” wrote one German visitor. “In Walking Street it’s so loud, you get a headache and become aggressive. The many Arabs and Indians scare me personally.” That might sound harsh, but it reflects a growing chorus of discomfort, even from long-term fans. The city’s signature “boomboom” soundtrack — once seen as part of the fun — is now a point of exhaustion. Endless bass lines, shouted drink promos, and screeching motorcycles turn a night out into a test of tolerance. And it’s not just the noise. Pattaya’s infamous dual pricing — charging foreigners more than locals — is still rampant, from attractions and aquariums to zoo visits and even traffic fines. “It’s happening too often to try to trick tourists,” says another German regular. “Different prices for Thais and Farangs for many things… and policemen mostly see foreigners as a source of income.” Tourists notice when they’re treated as wallets on legs. Worse still, a perception has emerged that the human touch — once Thailand’s great tourism asset — is wearing thin. “Even the regulars are noticing a change. The bar girls and servers seem tired, disinterested — like they’re just going through the motions. The charm and friendliness that used to define Pattaya’s nightlife are fading fast. And with rising prices and falling service, many feel the value just isn’t there anymore. Some tourists even say bluntly: ‘You don’t need the Russians and Indians either.’” While some might dismiss these as blunt or even discriminatory remarks, they highlight an uncomfortable truth: Pattaya’s appeal has dulled for some segments of its core market. Visitors who once found warmth and welcome now report being met with fatigue — or worse, indifference. There are also complaints that the city has been sanitized to its own detriment. The forced removal of beachfront street vendors, for example, was meant to create order, but it’s left the atmosphere sterile and bland. “The coziness of the beach is missing,” said one longtime guest. “There are no street vendors and the coziness as 30 years ago, despite the noise and funny people, was what made it special.” Meanwhile, transportation — a long-standing issue — remains a frustrating puzzle. Buses are irregular or underused, and the chaotic, unregulated minibus system creates more confusion than convenience. “In Naklua this January, I counted 20 buses — each with only 5 to 10 people,” one observer noted. “There’s no real traffic concept.” Even the rainy season is now used as an excuse for shortcomings, with little effort to provide alternatives or add value. Tourists aren’t just tolerating inconvenience; they’re weighing their options — and increasingly choosing somewhere else. “Bathing, drinking, and girls are better and cheaper elsewhere,” says another blunt review. “So Thailand doesn’t attract anymore.” And therein lies the crux of the challenge: Pattaya’s once-unmatched blend of fun, affordability, and freedom is now being matched — or exceeded — by neighbors. Places like Cambodia’s Sihanoukville (despite its own flaws), Vietnam’s Da Nang, or even the beaches of the Philippines are catching up fast. They offer lower prices, fewer rules, and in many cases, friendlier service. So what now for Pattaya? To reinstall its place on the tourism map, the city needs more than fireworks shows and Instagrammable events. It needs soul — and sincerity. That means rethinking how tourists are treated, ensuring value matches the cost, enforcing consistent rules for locals and foreigners alike, and restoring some of the old street-level charm without turning the place into a relic. Yes, other countries are catching up. But Pattaya still has a shot — if it’s willing to listen, adapt, and rediscover what made it legendary in the first place. Because for every visitor who’s ready to give up, there’s still another who says: “I’m still happy to be here. Never really had a problem with Thais.” But for how much longer? That’s the question Pattaya must now urgently answer. (Photo by Jetsada Homklin)0 ความคิดเห็น 0 เเชร์ 61 ครั้ง
-
WWW.PATTAYAMAIL.COMOfficials inspect bike rentals along congested Pattaya Beach Road, as locals say ‘Public space is not for private profit’Officials inspect congested bike rental zones along Pattaya Beach as part of a long-awaited campaign to restore public access. PATTAYA, Thailand – After years of complaints, Pattaya authorities are taking decisive steps to restore order to public beachfront spaces that have long been overrun by illegally parked rental motorcycles. In a joint inspection this week, officials from multiple municipal departments — including Public Health, Traffic and Transport, and City Complaints — joined with Pattaya police to assess key areas plagued by unregulated vehicle rental operations. The focus was clear: reclaim public land for its intended use and end the dominance of powerful rental bike operators who many accuse of acting like mafia, monopolizing beach road parking and ignoring city regulations. “Finally! I’ve waited for this day for years,” said one commenter. “The entire beach is packed with rental bikes. Try finding a spot to park your own scooter — good luck,” added another. Residents have not only lost patience but also faith, with many recalling previous efforts that fizzled out. “They’ve tried this several times already, but it always goes back to the same mess,” one noted. “Just three days of photo ops and then it’s back to normal,” another cynic posted. “If you’re serious this time, don’t stop at warnings. Tow the bikes away. Reclaim our roads.” Others suggested that a proper paid parking system, like those in Patong, Phuket, could bring order. “Set up meters with a coin slot and timer. If they want to do business, let them pay like everyone else,” wrote a supporter. “A meter system would help. Right now, these shops are using public space for free and leaving locals and tourists with nowhere to park.” Residents fed up: “They run a business but take over public roads — where are we supposed to park?” “Complaints also highlight specific problem areas — such as the old-style Jeep-like rental trucks parked outside Krungthai Bank in Central Pattaya, and Soi 13/3, where cones and signage have turned sections of public road into de facto private lots.” “Who authorized this? Why are they allowed to put cones on public roads?” one frustrated user asked. “During the pandemic, there was parking everywhere. Now it’s a disaster again,” another local recalled. But skepticism remains. Many Pattaya residents fear that enforcement won’t last. “A week from now, it’ll be the same,” someone commented. “You need patrols every day. Otherwise, the mafia will just shift bikes into the alleys.” The mood, however, is hopeful — cautiously so. “Public land belongs to everyone, not just those running a rental business,” read a widely liked post. “Use strong enforcement. Don’t play favorites. No more ‘3 days and done’ policies.” Officials say they are committed this time. Ongoing inspections are being planned. Discussions are underway about towing rules and permanent signage. The community is watching closely — and demanding results. Locals demand strict enforcement, permanent rules, and daily patrols: “No more warning signs, just tow them.” After years of cluttered sidewalks and blocked access, Pattaya takes aim at the rental mafia — but will it last this time?0 ความคิดเห็น 0 เเชร์ 49 ครั้ง