The UN Security Council debates the ThaI-Cambodian border violence. (UN file photo) The United Nations Security Council (UNSC) has drawn a non-partisan conclusion about the ongoing Thai-Cambodian border rows. Thai foreign affairs minister Maris Sangiampongsa, returning from New York, said the 15 UNSC members had advocated neighborly dialogue and peace, but had not issued a formal declaration nor taken sides. They had expressed support for Asean’s role in enabling dialogue under the charter of the 10 grouped states in southeast Asia. But Asean is customarily very reluctant to become involved in the detail of territorial disagreements between members, many of which hark back to rulings by colonial powers 100 years or more ago. The decision has been received with relief in Bangkok. Cambodia initiated the UNSC meeting held in New York on July 26 and several of the current members (5 permanent and 10 temporary) were thought to have closer ties with Cambodia than Thailand has. UNSC has the power actually to order a fact-finding mission, or to deploy its military forces to troubled areas or to fast-track the dispute to the International Court of Justice (ICJ) at The Hague, but has evidently not taken any such course. The ICJ in 1962 and in 2013 previously voted to endorse Cambodia’s position on some border issues, especially the Preah Vihear temple, but left ambiguous ownership of surrounding land. However, Thailand had declined to accept ICJ rulings as early as 1960. In fact, many countries have opted out of ICJ verdicts. Israel and China have both refused verdicts against their national interests, whilst the US has done so on multiple occasions. Only last week the US State Department said that an ICJ ruling that all states were obliged under international law to tackle climate change was no more than advisory. Donald Trump’s administration has embraced a fossil-fuel agenda under the slogan Drill Baby Drill. The British government has also indicated it will study the international decision before deciding whether or not to accept it. Associate professor Panitan Wattanayagorn, a security expert, said the UNSC outcome was promising for Thailand but was only the beginning of a long diplomatic struggle. Cambodia has already appealed independently to the ICJ, although the matter could take years without UN backing. The ICJ is already deluged with depressing cases including Haiti, the Congo, Syria and the Red Sea. Dr Panitan advised proactive engagements with third party countries and providing comprehensive information on Cambodia’s alleged violations of Thai sovereignty. These include landmine placements, artillery shelling of hospitals, schools and civilian targets. These actions could even be classified as crimes against humanity. Meanwhile, Thai activists at the border regions told reporters that it was obvious Cambodia had started the violence last week. Their evidence was that, whilst Thai children were at their desks when the trouble began, Cambodian youngsters had already been sent home in order to avoid any gunfire retaliation. It has also been suggested that satellite data imaging also shows that Cambodian forces attacked first, although this information was not presented to the UNSC.

ที่ท่องเที่ยวพัทยาหลายแห่งประดับไฟรอบตึกเป็นลายธงชาติไทย ส่งกำลังใจให้ทหารและประชาชนแนวชายแดน ผู้สื่อข่าวเมืองพัทยาจังหวัดชลบุรีรายงานว่าหลังจากที่มีเหตุการณ์ของประเทศไทยกับประเทศกัมพูชาสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งได้ประดับไฟเป็นธงชาติอย่างเช่น ศูนย์การค้าเซ็นทรัล พัทยา จัดแสดงแสงไฟประดับรอบอาคารในลวดลาย “ธงชาติไทย” เพื่อแสดงพลังสามัคคีและความห่วงใยต่อทหารที่อยู่ตามแนวชายแดนและพี่น้องประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ความตึงเครียดบริเวณชายแดนไทย-กัมพูชา การประดับไฟครั้งนี้ ไม่เพียงเพื่อความสวยงามเท่านั้น แต่ยังสื่อถึงการรวมใจของคนไทยทั้งชาติ พร้อมส่งกำลังใจให้เจ้าหน้าที่ทหารไทยที่ปฏิบัติภารกิจในพื้นที่ชายแดน ให้สามารถปกป้องอธิปไตยของประเทศได้อย่างปลอดภัย ทั้งนี้ ศูนย์การค้าฯ ยังขอเป็นส่วนหนึ่งในการส่งแรงใจไปยังทุกครอบครัวที่ได้รับผลกระทบ และหวังว่าสถานการณ์จะคลี่คลายโดยเร็ว

อำเภอบางละมุง ขยายผลวันเดียว รวบเอเยนต์ วัย 24 ปี น้ำตาตกผันตัวพ่อค้าหม่าล่า ค้ายาให้เด็กบาร์โฮต หวังรวย เมื่อวันที่ 27 กรฎาคม 2568 นายพัชรพัชร์ ศรีธัญญนนท์ นายอำเภอบางละมุง สั่งการให้ นายวันชาติ วรรณพราม หัวหน้ากลุ่มบริหารงานปกครองอำเภอบางละมุง นำทีมนายคำไพร เหลาแสน, นายณฐาภพ ยมจินดา นายนัธทวัฒน์ โสภณเศวตศิลป์ นายธฤต จันทร์จรูญ ปลัดฝ่ายความมั่นความมั่นคงอำเภอบางละมุง พร้อมกำลังเจ้าหน้าที่ฝ่ายปกครอง เจ้าหน้าที่ตำรวจสภ.หนองปรือ นำกำลังไปจับกุมนาย ธนาวัต อายุ 24 ปี หรือ ทู พร้อมของกลางในการล่อซื้อ เป็นยาเสพติด ยาเคตามีน 37.30 กรัม ยาไอซ์ 0.6 กรัม พร้อมอุปกรณ์การชั่ง ซองพลาสติกใสแบบซิป สามารถจับกุมได้ที่ห้องเช่าแห่งหนึ่งภายในซอยเขาตาโล 8 ต.หนองปรือ อ.บางละมุง จ.ชลบุรี สืบเนื่องมาจากทางเจ้าหน้าที่ฝ่ายปกครองบางละมุง ได้ควบคุมตัวผู้เสพไว้ได้ […]

หนุ่มเตะเมีย เมียฮึดสู้คว้าอีโต้ฟันเจ็บ อพาร์ตเมนต์ใน พัทยาใต้  เมื่อเวลา 05.36 น. วันที่ 26 กรกฎาคม 2568 ศูนย์วิทยุหน่วยกู้ภัยสว่างบริบูรณ์ธรรมสถานเมืองพัทยา รับแจ้งเหตุทะเลาะวิวาทมีผู้ได้รับบาดเจ็บ เหตุเกิดที่อพาร์ตเมนต์แห่งหนึ่งภายในซอยวัดธรรมสามัคคี พัทยาใต้ ต.หนองปรือ อ.บางละมุง จ.ชลบุรี หลังรับแจ้งจึง นำกำลังเจ้าหน้าที่อาสาสมัครกู้ภัยฯ พร้อมประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจรีบไปตรวจสอบ ที่เกิดเหตุเป็นอพาร์ตเม้นต์ บริเวณด้านหน้าพบนายศราวุฒิ อายุ 22 ปี ได้รับบาดเจ็บถูกของมีคมฟันเข้าที่แขนข้างซ้าย เป็นแผลฉกรรจ์ เจ้าหน้าที่กู้ภัยฯ ให้การช่วยเหลือปฐมพยาบาลเบื้องต้น ก่อนเคลื่อนย้ายส่งโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน ตรวจสอบยังพบรอยเลือดหยดเป็นทาง ส่วนผู้ก่อเหตุเป็นแฟนสาว ยืนรอให้การกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ สอบถามแฟนสาวผู้ได้รับบาดเจ็บ ให้ข้อมูลกับเจ้าหน้าที่ว่า ก่อนเกิดเหตุได้มีปากเสียงกับแฟนหนุ่ม แล้วฝ่ายชายเตะทำร้ายร่างกายตนเองก่อน ตนเองฮึดสู้จึงวิ่งไป คว้ามีดดิโต้หลังบ้าน หวังว่าจะขู่ แต่เกิดฟันพลาดจึงถูกเข้าที่แขนของฝ่ายชาย ตอนแรกตัวเองตกใจมากจนทำอะไรไม่ถูก เมื่อตั้งสติได้จึงรีบแจ้งเจ้าหน้าที่เข้าช่วยเหลือดังกล่าว

ปกครองอำเภอบางละมุง ตำรวจ สภ.บาวละมุง รวบ คนส่งยา เตรียมขยายผล นอภ.ลั่น ฟันไม่เลี้ยงหวังกวาดล้างยาเสพติดให้สิ้นซาก เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2568 นายพัชรพัชร์ ศรีธัญญนนท์ นายอำเภอบางละมุง พร้อมด้วยนายวันชาติ วรรณพราม หัวหน้ากลุ่มงานปกครอง และปลัดฝ่ายความมั่นคง สนธิกำลังเจ้าหน้าที่ฝ่ายปกครองอำเภอบางละมุง และเจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.หนองปรือ เปิดปฏิบัติการกวาดล้างยาเสพติดในพื้นที่อำเภอบางละมุงตามนโยบายของกระทรวงมหาดไทย ปฏิบัติการครั้งนี้เกิดขึ้นหลังได้รับรายงานจากสายลับว่า มีการลักลอบนำยาเสพติดไปวางไว้ในซอยมาบยายเลีย 39 (ซอยเนินพลับหวาน) เจ้าหน้าที่จึงนำกำลังเจ้าหน้าที่ไปเฝ้าดูพฤติกรรม จนสามารถควบคุมตัวชายต้องสงสัยไว้ได้ขณะเข้ามารับยาเสพติด ทราบชื่อภายหลังคือ นายศิริศักดิ์ อายุ 40 ปี พร้อมยาไอซ์หนัก 15.37 กรัม และรถจักรยานยนต์ ที่ใช้ เป็นยานพาหนะในการส่งยาเสพติด เพื่อตรวจสอบยังพบว่ามียาเสพติด ยาไอซ์ 2.87 กรัม และยาบ้าอีก 49 เม็ด ซุกซ่อนอยู่ภายในรถ จึงรวบรวมไว้เป็นหลักฐาน เบื้องต้นเจ้าตัวยอมรับสารภาพว่ายาเสพติดทั้งหมดนั้นเป็นของตนเอง โดยรับซื้อมาจากนายเบิร์ด เพื่อนำมาขายต่อ เจ้าหน้าที่ชุดจับกุมจึงควบคุมตัวพร้อมของกลางทั้งหมด ส่งพนักงานสอบสวนแจ้งข้อกล่าวหา พร้อมจะทำการขยายผลไป […]

Cambodia closes border airspace, but Thai flights reroute safely; Thai Airways adjusts Bangkok–Phnom Penh service amid ongoing border tensions. PATTAYA, Thailand – Cambodia has announced the closure of its airspace only along the border area due to recent unrest near the Thai-Cambodian border, issuing a NOTAM (Notice to Airmen) on July 25, 2025. Thailand has also issued a NOTAM for a related airspace area on its side. However, the Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) confirms that this restricted airspace is limited and does not affect air traffic to and from Thailand. Flights can safely reroute around the restricted zone, so domestic and international flights continue operating normally without significant delays or cancellations at Thai airports. Surachai Nooprom, Acting CEO of Aeronautical Radio of Thailand Ltd., stated that air traffic management has been adjusted to avoid conflict zones to ensure safety. Currently, flights between Thailand and Cambodia remain stable. Chai Eamsiri, CEO of Thai Airways, said that demand for flights from Phnom Penh remains moderate with around 50-60 seats still available. Thai Airways is ready to adjust aircraft sizes accordingly. Bangkok Airways also maintains readiness to assist Thai nationals wishing to return, offering flights to Siem Reap (3 flights) and Phnom Penh (2 flights). Thai nationals seeking to return can contact airlines or the Royal Thai Embassy in Phnom Penh for assistance. Meanwhile, Ubon Ratchathani and Buriram airports in Thailand continue normal operations with increased security and coordination with local authorities to monitor the situation. Regarding Thai Airways’ Bangkok–Phnom Penh route between July 27-31, 2025: flights TG586/TG587 will operate normally with larger aircraft to accommodate passengers, while flights TG584/TG585 are temporarily suspended.

“Trust No One, Look Everywhere” — In Pattaya, crossing the street means using 360-degree awareness, not crosswalks. Even sidewalks aren’t safe, locals say, recalling near-misses with motorbikes. (Photo by Jetsada Homklin) PATTAYA, Thailand – There may be painted zebra crossings and colorful smart lights flashing red and green, but for anyone trying to cross a road in Pattaya, there’s only one rule that matters: look everywhere, all the time — and trust no one. Whether it’s Beach Road or Second Road, locals and tourists alike have adopted a 360-degree vigilance approach to road survival. “Cars, motorbikes, vans, baht-buses, taxis, trucks — they’d rather run you over than stop,” said one longtime expat with a shrug. “You can trust them 100%… to ignore you or try to run you over.” Some visitors new to the city try to follow normal crosswalk etiquette — only to find themselves in dangerous situations. “Two weeks ago, my brother was knocked down on Beach Road at a zebra crossing near Soi 13,” one tourist recalled. “All the lanes had stopped — except the beachside one. The driver said he didn’t see him. He really shouldn’t be driving anymore.” A common tale involves motorbikes zipping the wrong way down streets — or even sidewalks — catching pedestrians off guard. “I’ve almost been hit on the footpath. More than once,” one longtime Jomtien resident said. “And 10 years ago, a buddy of mine was killed by a bike going the wrong way near Boyztown.” This reality shapes local wisdom: “Use your neck. Keep looking left, right, behind, ahead — until you can cross without a problem,” advised another. “Don’t be daft. Don’t trust anyone.” For tourists, the chaotic traffic adds an element of danger — but also forces a mindset shift. “Only one rule in Pattaya,” one visitor quipped. “Look 360 all around. Stay safe, enjoy life, and the beautiful girls.” Because in Pattaya, the crosswalk might be painted — but the survival skills? Those are entirely up to you.

Tourists enjoy clearer shores and hop on speedboats to Koh Larn, while vendors worry the monthly ban hurts their income amid slow tourism. (Photo by Jetsada Homklin) PATTAYA, Thailand – Pattaya’s recent move to ban beach chair rentals one Wednesday each month has stirred a range of opinions among foreign tourists and local vendors alike. The aim is to open up the popular shoreline, giving visitors more space and preventing monopolization of prime spots by chair operators. For some tourists, the change brings a refreshing sense of freedom and cleanliness, while others find it inconvenient and unnecessary. “Everyone gets a speedboat to Koh Larn when Pattaya beach is shut,” one tourist joked, noting that vendors are benefiting since many visitors now hire boats to nearby islands. Another explained, “The beach isn’t closed — quite the opposite. Chair operators just aren’t allowed to monopolize the popular areas for one day, so all areas of the beach are free for anybody to use.” However, not everyone is on board with the ongoing policy. Some visitors prefer the option of renting a chair for comfort. “I don’t understand why they do this. I’d prefer to go to the beach and have the option of renting a chair or sometimes just laying on the sand. There’s room for both — the beach is plenty big enough,” commented a regular beachgoer. There are also those who welcomed the break from chairs. “I hate the chairs,” said one, while another pointed out, “Even with the chairs, the beach is still plentiful for people like yourself.” Several tourists clarified misconceptions about the frequency of the chair ban, noting it happens only on the second Wednesday of each month, and that similar measures have long been in place on nearby Jomtien Beach. On the other hand, some expressed frustration, linking the ban to a wider trend of restrictions. “Beach without chairs, no smoking on the beach or sidewalk… Pattaya is doing everything to keep tourists away,” said a critical voice. Another harshly remarked on cleanliness concerns, stating, “After all, the beach is the hotel and toilet of choice for some visitors. Hence westerners don’t want to sunbathe on a beach full of garbage.” Vendors, particularly chair operators, voiced worries over income losses during these days. “It’s simply another nonsensical law in Thailand,” one vendor lamented. “The losers are poor vendors who are already struggling with low tourism, but it doesn’t affect those who make these decisions.” Suggestions for compromise also emerged. “How about sectioning off part of the beach for chairs? This all-or-nothing mentality doesn’t benefit anyone,” a tourist proposed. Despite the divided opinions, the no-chair Wednesdays have created a calmer atmosphere on Pattaya Beach, at least temporarily, offering tourists a different way to experience the coast. Whether the policy will continue or evolve remains to be seen, but for now, the beach without chairs is certainly making waves — both positive and negative.

Rain Retreats, Pattaya Rebounds — Tourists return to the beach and board boats to nearby islands after a refreshing afternoon downpour. PATTAYA, Thailand – Pattaya emerged refreshed and breezy in the evening after a wet afternoon cooled the streets and eased the heat on Sunday. Tourists and locals alike returned to beachside strolls, café hopping, and even began planning or resuming boat trips to nearby islands like Koh Larn, enjoying a break in the weather. But while skies over the Gulf city cleared up, Thailand’s upper regions remain under severe weather warnings. According to the Thai Meteorological Department, heavy to very heavy rain is expected in parts of the North and Northeast through Monday, July 28. Provinces like Chiang Rai, Phayao, Nan, Nong Khai, Bueng Kan, Udon Thani, Sakon Nakhon, and Nakhon Phanom are particularly at risk. Residents are urged to be alert for flash floods, runoff, and rising river levels—especially in low-lying and mountainous areas. The rainfall is being driven by a moderate southwest monsoon over the Andaman Sea and Thailand, combined with a low-pressure system hovering near Vietnam’s northern coast and the Gulf of Tonkin. These systems are expected to bring widespread thunderstorms and localized downpours across much of the country. Mariners in the upper Gulf of Thailand and northern Andaman Sea are also advised to exercise caution, with wave heights reaching two meters or more in stormy areas. Small boats should avoid going out during thunderstorms. In Bangkok and nearby provinces, a 60% chance of thunderstorms is forecast, with some areas likely to see heavy rain. Temperatures will range from 25 to 35°C, with southwest winds between 10–20 km/h. Though Pattaya residents enjoyed a break in the rain on Sunday, weather officials warn that intermittent showers may still return. Travelers across the kingdom are advised to stay updated on local forecasts and prepare for rapidly changing conditions. Storms Persist Up North — While Pattaya dries off, Thailand’s upper regions brace for continued severe weather alerts.

Bright but ignored — Pattaya’s colorful new crosswalk lights dazzle at night, but some drivers still fail to stop when signals flash. PATTAYA, Thailand — The city of Pattaya has unveiled a new smart crosswalk lighting system designed to improve pedestrian safety, especially at night. The innovation features LED-embedded crosswalks that flash in vibrant colors and synchronized traffic signals that alert drivers to stop when pedestrians press a crossing button. This colorful upgrade is part of a broader city development initiative led by Pattaya Mayor Poramet Ngampichet, who has emphasized improving public safety and urban accessibility. The new system has been installed along several major roads in Central Pattaya and is expected to expand citywide. Tourists and residents alike have expressed admiration for the system’s visual appeal and modernity. Many say the illuminated paths make them feel safer when crossing at night. “It looks really cool and definitely catches your eye. I felt safer crossing here after dinner,” said a visitor from Bangkok. “Before, it was scary to cross—cars rarely stopped. Now at least the lights give drivers a signal to slow down,” said a local vendor. Despite the praise, some pedestrians have reported issues with the system’s effectiveness. Complaints include unresponsive buttons, drivers ignoring the signals, and unclear signage—especially for foreign visitors. “Last night, the cars didn’t stop even though the light was red,” one resident wrote online. “Some drivers still seem unfamiliar with the system. I pressed the button, the lights flashed, but I still had to run across,” another pedestrian shared. Step in the right direction — Tourists praise the smart crosswalk design, saying it makes evening strolls feel safer in the city center. “Tourists don’t always know what the green or red lights mean. There should be signs in English explaining how it works.” Particularly concerning is the report from Jomtien Beach Road, near the playground and night market, where the pedestrian button is currently not functioning—posing a serious risk for families with children trying to cross the busy road. Some users have called for greater enforcement of traffic laws and stricter penalties for drivers who fail to stop at pedestrian crossings. Others suggest that more public education is needed to inform both locals and tourists about crosswalk signals and pedestrian rules. “The lights are beautiful, but they only work if drivers respect them,” one social media commenter posted. “Why install cameras if you’re not going to fine those who run red lights?” another added. Flashing lights, faulty buttons — Reports from Jomtien Beach Road highlight concerns over unresponsive crossing systems near busy night markets. Still, the city’s effort to modernize its infrastructure has been largely welcomed. Officials say additional installations are planned in other key tourist zones and have pledged to improve technical issues based on feedback. Red Means Stop, Green Means Go—But Awareness Is Key The city has clearly made a visual impact with its upgraded crosswalks. Now the challenge lies in ensuring the system is respected, maintained, and understood by all—both on foot and behind the wheel. Rules unclear for many — Locals and visitors alike call for better signage and driver enforcement to make Pattaya’s pedestrian push truly effective.